شفرات دائرية مطلية مقاومة للتآكل ذات صلابة عالية

في عمليات تقطيع شرائح الفولاذ المقاوم للصدأ، غالبًا ما يظهر تراكم لزج يشبه "الورم" على حافة القطع لشفرات الفولاذ المقاوم للصدأ، ويُعرف هذا باسم "الحافة المتراكمة". تتشكل هذه الحافة من جزيئات معدنية دقيقة من المادة المقطوعة، والتي تلتصق بسطح الحافة بفعل اللحام البارد تحت درجات حرارة وضغط مرتفعين. لا تؤدي الحافة المتراكمة إلى زيادة خشونة حافة القطع وظهور النتوءات فحسب، بل تُسرّع أيضًا من تآكل الحافة، وفي الحالات الشديدة، قد تتسبب في تشققها. تقوم شركة مينغ باي لتكنولوجيا الأدوات الميكانيكية المحدودة، استنادًا إلى سنوات من الخبرة في تقطيع الفولاذ المقاوم للصدأ، بتحليل أسباب الحافة المتراكمة وتقديم حلول لها. 1. آلية تكوين الحافة المبنية  يتميز الفولاذ المقاوم للصدأ بصلابة عالية، وقابلية عالية للتصلب بالتشكيل، وموصلية حرارية منخفضة. أثناء القص، يحدث احتكاك شديد بين الحافة والمادة، مما يؤدي إلى ارتفاع حاد في درجات الحرارة (تصل محليًا إلى 500-800 درجة مئوية). تحت تأثير درجات الحرارة والضغط العاليين، تخضع عناصر مثل الكروم والنيكل الموجودة في الفولاذ المقاوم للصدأ لتأثير "اللحام البارد" مع سطح الحافة، وتلتصق جزيئات المادة تدريجيًا وتتراكم، مكونةً حافة متراكمة.  إن نمو الحافة المتراكمة عملية ديناميكية: فهي تنمو باستمرار وتنفصل دورياً. وعندما تنفصل، قد تسحب معها مادة الحافة، مما يتسبب في عيوب فيها. 2. لماذا يكون الفولاذ المقاوم للصدأ عرضة بشكل خاص لتراكم الصفائح على الحواف؟ · التصاق عاليإن محتوى الكروم في الفولاذ المقاوم للصدأ يجعل سطحه عرضة للالتصاق بمواد الشفرات.· موصلية حرارية منخفضةتتركز الحرارة في منطقة الحافة، مما يسرع عملية الالتصاق.· تقوية العضلات: تتصلب المادة بسرعة أثناء القص، مما يزيد الاحتكاك ويرفع درجات الحرارة بشكل أكبر. 3. خمسة أسباب لتكوين الحواف المتراكمة 1. عدم كفاية تشطيب سطح الحافة كلما كان سطح الحافة أكثر خشونة، زادت القمم والوديان المجهرية الموجودة، مما يسهل على جزيئات الفولاذ المقاوم للصدأ "الالتصاق" في الحفر والتراكم تدريجياً في حافة متراكمة. شفرات من الفولاذ المقاوم للصدأ لتقطيع دقيق يتطلب خشونة سطح الحافة Ra ≤ 0.1 ميكرومتر؛ وإلا فمن المرجح جدًا أن تتشكل حافة متراكمة.  2. زاوية الحافة صغيرة جدًا زاوية حافة صغيرة للغاية (